منوی اصلی
جنگها و تاریخ
  • دوشنبه 25 آذر 1392 06:14 ق.ظ نظرات ()

    سوپراتاندارد بر اساس تجربیات حاصله از شرکت هواپیماهای اتاندارد در جنگ کره ساخته شد. نقش اصلی سوپراتاندارد بمباران تاکتیکی و کسب برتری هوایی بود. اولین پرواز آزمایشی سوپراتاندارد در سال 1974 انجام شد و این هواپیما در سال 1978 به نیروی هوایی فرانسه پیوست. 60 فروند از آنها در نیروی دریایی فرانسه به خدمت گرفته شدند و 14 فروند نیز به آرژانتین نیز صادر شد. هواپیماهای سوپراتاندارد در جنگ فالکلند عملکرد خوبی از خود نشان دادند. موشکهای اگزوست نصب شده بر روی آنها صدمات زیادی به  ناوگان بریتانیا وارد کرد. ناوشکن شفیلد و کشتی باری آتلانتیک کانوی توسط موشکهای اگزوست پرتاب شده از سوپراتاندارد و ناوشکن گلامورگان به وسیله موشک اگزوستی که از پشت یک کامیون شلیک شد غرق شدند.

    این هواپیما را می توان به انواع بمبها -از جمله بمب هسته ای- مسلح کرد. در دهه 90 بهسازی هایی بر روی سوپراتانداردهای موجود انجام شد تا بتوانند موشکهای لیزری را حمل و شلیک کنند. آنها در درگیری های کوزوو در سال 1999 شرکت کردند و در طی 400 سورتی پرواز عملیاتی 73درصد شلیک موفقیت آمیز داشتند. این رکورد بهترین رکورد هواپیماهای ناتو در کوزوو بود. آنها در افغانستان به ماموریتهای شناسایی نیز اعزام شدند. سوپراتاندارد مهره اصلی تهاجمی نیروی دریایی فرانسه در انتهای قرن بیستم بوده است و قرار است که هواپیماهای رافائل به زودی جایگزین آنها گردند.


    سوپر اتاندارد در حال فرود-برخواست بر روی عرشه ناوهواپیمابر اتمی یو اس اس جان استنیس


    سوپراتاندارد در آشیانه زیرعرشه ناوهواپیمابر اتمی شارل دوگل


    آخرین ویرایش: یکشنبه 24 آذر 1392 09:27 ب.ظ
    ارسال دیدگاه
  • شنبه 8 مرداد 1390 07:00 ق.ظ نظرات ()

    اتاندارد-4

    پس زمینه تاریخی

    دولت فرانسه بر اساس تجربیات حاصله از جنگ کره (1950-1953) تصمیم گرفت تا ناوهای هواپیمابرخود را به یک جت رهگیر سبک  مجهز کند. اندکی بعد، این برنامه به سوی ساخت یک بمب افکن تاکتیکی سبک با قابلیت کسب برتری هوایی سوق داده شد. شرکت داسو در همان زمان در حال کار بر روی پروژه ای بود که خصوصیاتی مشابه به هواپیمای مورد نظر نیروی هوایی این کشور داشت. همزمان با دولت فرانسه، ناتو مشخصات بمب افکن تاکتیکی جدید خود را منتشر کرد و شرکت فرانسوی داسو بمب افکنهای میراژ-3 و هواپیمای جدیدش را برای شرکت در این رقابت معرفی کرد.

    داسو برای تأمین نیازهای ملی و نیازهای ناتو تصمیم گرفت تا طرح آئرودینامیکی سوپرمیستر را کاملا کنارگذاشته و به طراحی هواپیمای کوچکتری بپردازد که بتواند بدون استفاده از پس سوز به سرعت صوت دست پیداکند. این طرح سبب ایجاد چند نمونه آزمایشی شد که از میان آنها تنها اتاندارد-4 که به تولید انبوه رسید.


    آخرین ویرایش: جمعه 2 فروردین 1398 10:42 ق.ظ
    ارسال دیدگاه
شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Mobile Traffic | سایت سوالات